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三提三效 | 莆头港口双轮同靠 为战“红七月”打基础

 骄阳七月,莆头港口连续靠泊“国顺13”、“兴宁56”、“顺强荣耀10”等7艘船舶。面对持续高温,船期密集挑战,莆头港口全体员工同心协力,争分夺秒保障生产,为“红七月”战高温、创新高开启良好的开端。截止7月12日以来顺利实现双轮同靠,共完成煤炭3艘、原木1艘、集装箱1艘接卸任务,实现吞吐量7.469万吨。

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 提前谋划 蓄势聚能莆头港口根据7月船舶到港形势,对外有效沟通主管单位、代理公司以及外协方等,提前谋划泊位、配置作业线,跟进船舶抵港动态,合理安排靠泊资源,为港口顺利接卸工作做足准备;对内重点召开船前会,充分考虑人员配置、机械效能、作业天气等情况,以高效卸船、加速疏港车辆周转为抓手,潜心研究制定船舶装卸作业方案,针对库场疏运环保等情况,实时掌控线路运行动态,提前通知清道作业,为采取“快卸”“快堆”作业方式加足马力。

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严格执行 挖潜增效。作业中,各部门高度配合、协调有序,全面掌握船舶载量数据、配载要求,技术设备部提前做好机械维保,为生产过程抢修蓄力提效;船舶作业“不断档”,一线部门负责人深入重点岗位,对卸货流量控制及设备运进行巡视检查,将问题解决在现场;精准作业“不松懈”,通过增加前沿直取量,减少翻倒作业,为客户提供最稳定的物流。为实现原木、大件设备外贸轮双轮同靠,全力抢卸1#泊位“智富”煤炭轮,最终“智富”轮在港作业时长22.25小时,“兴远舟2”煤炭轮作业时长9.75小时,装卸效率达1733吨/小时。

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下一步,莆头港口将持续,严格落实“三提三效”行动部署,提高工作站位,以市场为导向,以高效生产为重点,全面推进企业高质量发展,以实际行动迎接二十大胜利召开。